2010.10.17 [單車遊記]竹東清泉半日行
竹東台3線的附近有許多聯外道路連接著附近的鄉鎮，例如尖石、五峰、北埔、東河..等等 很早以前就計劃著想要來這個地區騎車看風景，加上這星期北部天氣不太理想，還是往南走天氣狀況會好些 原本的計劃路線是一口氣騎上觀霧，後來發現這樣的難度實在不太適合在隔天要上班的星期日來騎 (沒辦法!!最近都在騎休閑路線，腿力退化了嘛) 所以決定用分段的方式來完成，今天就折衷只騎到清泉吧! 
一早五點多出門，天空的雨雖暫時停歇，但感覺隨時又要降雨的樣子，趕緊將單車打包上車，往新竹出發 車子在高速公路行經龍潭收費站時，就可以感覺到太陽光隱隱約約從雲晨夾縫中透露出來 想必再往南的天氣應該會比這邊更好 來到竹東，將車停在台3線及122縣道交叉路口旁 在路口的7-11將早餐及等會路上所需的補給一併解決 剛開始的122縣道是屬於緩上坡，剛好可以作為行前的熱身 緩坡的終點是座學校 
照片中的訊息透露出竹東的好天氣，再次肯定我的抉擇是正確的 
跟著往清泉風景區的指標走，這次從竹東市區到清泉的距離將近30KM，爬升的高度也不高，算是輕鬆了 
既然時間比較充裕了，那就彎進路旁小路看看可以發現什麼 這一片綠油油的稻田是栽種著有機米 
稻穗上的露珠，在清晨的陽光照耀下，更顯得晶瑩剔透 
漫步在鄉間小路上，清晨的陽光將我和夥伴的影子拉的長長的 
一路上，常可見到山壁旁涓涓不息的山澗 想要順便洗車，可以停在路旁的空地，方便的很 
在122縣道的30KM處，因地形的關係形成一個大彎道 河道頓時變得開闊許多 
站在通往對岸的橋上眺望上坪溪的溪水 
上坪老街及瑞峰國小 這邊的建築仍是保有閩南式的建築風格，和之後看到的原住民部落建築又不太一樣 
一路騎來發現到有許多橋樑通往對岸，想必山的那頭也有不少居民吧! 在水泥橋旁發現了一座年久失修，早己廢棄的舊吊橋
一棟古厝就座落在河岸旁，門前還有菜園 雖然整棟建築是高於河面，但是遇到暴漲的溪水，還是有可能連家園都沖毀的危險
原住民雕像以及通往尖石的五峰大橋 想不到這邊可以通往尖石，改天從尖石出發，可以一路接到五峰、北埔、東河、南庄、獅潭 成為另一條不一樣的台3線 
十八兒部落及很有特色的竹屋
來到五峰鄉的大隘村，在此作短暫的休息 路旁的壁畫、小花及野外常見的人面蜘蛛就成了我鏡頭下的主角了 
村落的街道上發現小朋友就直接在馬路上玩耍，還好早上沒有什麼車輛經過 另一邊則是每個村落都一定會有的天主堂 
沒想到這邊也會有公車往來清泉、五峰、竹東，所以騎不動也沒關係啦! 
來這裏騎車就是要欣賞青蔥翠綠的山巒以及原住民的部落文化 在每隔一段路就會遇到不同的部落，從村人們交談的宏亮聲及孩童的嘻鬧聲，感受原住民的自然淳樸 
賽夏族矮靈季的祭祀會場 
青山，綠水 
從山上流下來的溪水經過攔沙壩形成層層的人工瀑布 
這邊的有條叉路是通往白蘭部落的，也是到「山上人家」民宿的方向 
水從上方流過，為了將水引流而下所形成的隧道 
今年2月才完工的「桃山隧道」 隧道石壁內不時有水從上方滴下來，地上也有部份積水，還好隧道內有燈光，小心點並無大礙
終於抵達清泉部落，不過為了要到縣道122的終點，則又多騎了3公里，才能看到這個標誌 從清泉到122線道終點的這段路程，坡度一下子變陡，和之前的緩坡相比之下，也些無法適應 
拍完照後，找了附近有樹蔭的空地下休息，吃了從山下帶上來的麵包及飲料，恢復一下體力 沿途的部落村莊均有雜貨店可補給，所以其實也不用太擔心，尤其到了像是「清泉」這種風景區，就更不用煩惱了 
此行一路上來遇到車友並不算多，在休息時有一位公路車友，繼續往上，想必應該是去觀霧吧! 
在休息及補給過後，開始回程順便拜訪一下剛才的清泉部落 至於到觀霧的風景就留待下次再來體會了 從高處俯視清泉部落的全貌 
清泉的天主堂 另外一張是從下方往上照的
清泉同時也是張學良故居，而己故作家三毛也曾來此深居過，居住的地方稱為「夢屋」 不過牽著腳踏車不方便進入，只有在外頭拍照 
清泉一號橋及下方的霞喀羅溪
桃山國小的校舍，校舍內還保有部落傳統屋舍建築 
清泉二號橋，橋面較一號橋小，是學生往來必經的吊橋之一 
雖然回程也是走同一條路，但欣賞到的風景還是會有所不同，偶爾會有新的發現 回程時桃山隧道的另一端 
五峰鄉是桂竹筍的產地，每年的春天盛產桂竹筍 而路旁的竹林遍布，所以才會看到如此多的竹屋建築 
隨著地勢逐漸下降，越接近河道，代表離平地也越近了 這是剛來的時候經過的那個大彎道 
出發時經過的軟橋社區，現在己是陽光普照了 
一早經過時這裏時，並沒察覺到，反而是回程才發現到的竹東大圳 竹東大圳，是竹東開拓史上規模最大，灌溉面積最廣的水利工程，水圳完成後，數百甲荒埔變成良田 同時也是寶一水庫的主要水源 
一路緩坡而下，回到竹東，剛好是中午12點 很輕鬆且強度剛好的行程，不僅有運動到，還能欣賞到五峰鄉的美景 今天走了這一趟，才發現原來122縣道還有許多的聯外道路可探訪 只來一趟肯定是不夠的，應該好好計劃下一次的行程，保證收穫會更多
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