2011.02.06 [單車遊記]山去海回苗栗行
這次過年的假期並不多，扣掉還得回鄉過年時南來北往的路程時間，沒有太多的時間可以騎車 好在老天爺很賞臉，在過年這段期間全台都是陽光普照的好天氣，所以得好好把握這樣的機會來騎車 昨天才剛從高雄回到苗栗通霄的老婆娘家後，就開始計劃著上次未完成的109縣道後半段行程 今天則是打算從通霄走128縣道接往西湖，再從山路接回上次的109後半段，最後到了後龍後再循著海岸線回通霄 這樣的路線安排下來可說是一趟看山賞海的輕鬆路線
本次騎乘路線及高度圖 
照慣例，在清晨太陽尚未露臉時就已出門了 在7-11用過早餐後，陽光也伴隨著我的出發，開始一路隨行了 
位在縣道128旁的馬家庄，過年期間總有不少人會順道來參觀 
警局還好心的製作了張標籤貼在檳榔攤旁，提醒過路人 應該是表示這家檳榔攤對於附近地區都很熟識吧!! 
來到叉路口轉入烏眉國小旁的小路，接著就是一路爬坡向上了 
清晨的山巒還伴隨著些著許的霧氣 
遠處看到的高架道路正是國道3號，蜿蜒穿梭在群山中 這裏除了國道3號外，也會有高鐵經過，所以踩踏的過程中也不時聽到高鐵通過的呼嘯聲 
陽光灑落在田中的油菜花上，格外亮眼 
位在西湖鄉的四湖村，只見幾名老者坐在廟前話家常 而這間座落在鄉間的活動中心不知是否早已淪為蚊子館了 
陽光將身體曬得很暖和，退去風衣，將夥伴停在橋上，補捉和高鐵電車相遇的那一刻 
即將接回199線道，延續上回未完成的旅程 相同的是想騎車的那份熱忱，不同的則是當時天氣的差別 
上回在霧氣矇矓的雨中看到的飛龍大橋和今日相比 紅色的鐵橋在藍天的襯托下，更加顯眼 
西湖鄉農產品展售活動中心位在國道3號的下方 充分的將高架道路下方的空間作利用，而樑柱上的彩繪使得社區更加生氣昂然
五龍宮裏高聳的媽祖石雕神像從上頭向下俯視著，庇祐著鄉民 這個石雕神像可說是西湖鄉的地標，非常顯眼 
過了台一線後的199縣道，路幅明顯縮小了很多 相對的往來的車輛也變少了 
因為人車變少了，不論田中成群的白鷺鷥或是電線上的鳥兒 都會因為我的經過及停留拍照，而突然受到驚嚇飛離 
整條199縣道常會經過一些公墓 客家習俗中祭拜祖先的時間通常不是選在清明節 而是選在農曆年過後至元宵節的這段期間祭祖 在199縣道即將結束前，來到屬於後龍的【同興老街】 同興老街是後龍最早的街道，雖然沒有像其它知名老街那樣有名，但仍保老街的古樸滄桑
接回省道後，先到離同興老街不到100公尺的龍港車站看看吧 日治時期原名為「公司寮驛」的龍港車站，原有的木造站房已拆除 目前龍港火車站則是屬於無人管理只停靠區間電聯車的小站 
順著龍港車站旁的小路與鐵軌併行而騎 看到路旁的指標才發現到原來苗栗縣內竟規劃了如此多不同等級的自行車道 
記憶中西濱沿海的巨型風車也一一出現在眼前
到此就無法再跟隨著鐵路繼續前進了 在西湖溪的出海口附近，見到有二、三名釣客在垂釣，也有漁民在出海口以定置網的方式補魚 
暫時告別鐵路，彎回西濱61縣道後，從西湖溪橋下接回原來的自行車道 這邊有二條路可供選擇，一條是通往半天寮好望角的道路，一條則是往濱海的自行車道 好望角之前已騎車來過了，所以選擇往濱海的路線 不過，我發現鐵路兩旁都有路，於是我選擇了左邊的路來騎 結果到最後才知道這條路是不通的，左邊小路的終點是接到好望角的步道 這時剛好看到有路人直接橫跨鐵路，輕鬆就到了鐵路的另一頭 本來想學他一併將單車扛過去，不過後來想想，這樣既危險而且我也不趕時間，就又騎回原路繞了一段回到鐵路的右邊 
沿著往海角樂園的自行車道指標，來到最靠近海岸邊的自行車道 這邊可是不準汽機車進來的，我也驚訝到竟然會有這樣一條的自行車道隱藏在這
沿途數不清的大風車是一座接著一座，真是壯觀極了 配合著自行車道騎在當中，心中真是有說不出的感動 
在岸邊也發現有偷騎機車進自行車道、不畏風浪的釣客在享受釣魚樂 此時我的心情也很HIGH，因為這時回程的方向正好是順風，絲毫不費什麼力氣就能一邊欣賞海景一邊前進 
就這樣一路輕鬆騎到一座紅色的拱型鐵橋，才又接回一般的道路 
特地繞到白沙屯的拱天宮看看，但只顧著照相卻忘了雙手合十拜一下媽祖婆 我想善良的媽祖婆應該不會記較吧! 
在過年期間拱天宮裏好不熱鬧 許多香客也都慕名前來進香 停車場滿滿都是車，人潮將廟裏擠得水洩不通 繞回原來的路後，接上堤岸上的路 臨海的堤防上己加上的護欄，成為了自行車道 其中一段還特地以紅磚土甕作為裝飾 
【石蓮園火車餐廳】 主人將廢棄的台鐵列車收購回來後拿來改建成為餐廳及民宿 裏頭還有一大片的水池種了不少的睡蓮，是個不錯的攝影景點 最重要的是，這邊不收門票，可以自由參觀 
停在海堤旁，一邊曬著冬陽，一邊欣賞著海景，真是享受 不停還好，一停下來馬上覺得堤岸上的海風還真不小，或許是我順風騎乘的關係，所以感覺不出來吧 一方面慶幸這時候有溫暖的陽光陪伴，若是陰天來的話，肯定不會想要多留一刻
再往前騎可就會看見一座座白色的小山出現在前頭 原來這裏是通霄精鹽場，若從台一線的入口處進去的話，可以順便參觀及購買台鹽的產品 鹽丘上的鹽在陽光的反射下閃閃發光 
除了先前經過的龍港車站外，這裏也有一座以檜木建造的【新埔火車站】 【新埔火車站】可說是西部縱貫鐵路中最靠近海邊的日式木造車站，車站內部可說是古色古香 
離新埔車站不遠處，一棟的很有鄉下味道的古厝就蓋在路旁 和剛完成的台鐵人偶相比，一新一舊，有點格格不入的感覺
沿著海岸線的自行車道一直走下去，沿途有不少的景點可參觀 秋茂園內有許多的石雕像，不過有些經過風吹日曬及缺乏公德心的人破壞之下，並沒有修復，顯得殘破不堪 有點缺乏管理照顧的感覺 
休耕的田地除了常見到的波斯菊及油菜花外，也有人是種向日葵來取代 
直到來到了通霄漁港，看到這五根醒目的地標，才發覺我又回到了出發地 
煙囪的位置處正是通霄火力發電廠
從這兒接到市區回到老婆娘家，剛好來得及吃中飯 這條濱海的休閒單車路線，非常適合一般民眾來騎車體驗 只是沒有像桃園的永安漁港或是新竹17公里的海岸線般的規劃 有租車的服務，必須自行帶單車來體驗 今天很幸運的又讓我體驗到了苗栗之美，讓這趟自行車行劃下完美的句點
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