Yean's Blog

2011.07.28【單車遊記】中橫之美(宜蘭進-新城出) 

今年一直沒有機會安排長時間的旅行計劃，心中計劃的中橫行也從前年一直延宕到至今都尚未成行 好不容易趁著今年小公主回南部過暑假的時間，終於有機會可以將此計劃付諸行動 在夏季期間安排這樣的旅行計劃，最難預測的就是天氣因素(颱風)，好在這次的遠行並沒有直接影響到 這次所規劃的路線是從宜蘭羅東-三星-南山-梨山，再經由大禹嶺下台八線到新城 最後從新城搭火車回羅東，完成西進西出之旅 

第一天 羅東-南山 

路線及高度圖  

這次刻意開車來到羅東，將車停在羅東有24小時看管的室內停車場，100元/天，免日曬雨淋 這樣的作法為的是從新城搭火車回來時，不用再拆車裝攜車袋省去麻煩以及區間車票比較好買的因素 其實有許多人至花蓮玩也是以這種開車至羅東，再搭區間車至花蓮的方式遊玩 我也是恰巧上網瀏覽到這樣的旅遊方式，因此才有了這個想法 凌晨4:00從台北出發，來到羅東停車場，約5點多從羅東市區出發，今天的目標是抵達南山住宿 由於路線是由東往西前進，東邊出來的太陽將我和車子的影子拉得長長的 

行經廣興大橋時，看到對面遠山的天空是一片萬里無雲的晴空 想必今天會是個陽光普照的好天氣，但也代表著脫離不了夏日的高溫炎熱  

過了廣興大橋後就算是從羅東來到三星了  

田間有許多己經收耕完成的稻田，正在蓄水準備下一期的稻作 明亮的池水倒映著藍天、遠山、建築的景像 每次來到宜蘭騎車，尤其騎在像這般的田野中，心情總是特別愉快的 這樣的感覺又和在西部的平原騎車是不一樣的  

和台七丙並行的安農溪，在夏季也成為了宜蘭泛舟的聖地  

來到三星鄉，處處可見到像這樣的蔥田 有的人家會在院子旁挖一個水池並將溪水引進來作為清洗蔥的場所  

過了三星橋後就是三星的市區  

每年在農閒空地上，都會擺設一些裝置藝術，再配合著田間花海，吸引過往的遊客進來拍照 稻田中的『五穀豐收』字樣象徵著農民每年的希望  

三星國小百年紀念的雕塑品【時空的軌跡】  

本來要拍旗子上的字，一陣風吹過將旗子吹反了，等了許久仍不見風將旗子吹正，就先拍了 三星地區產梨又產蔥，用『梨甜蔥香』來形容，真是一點都沒錯 

這個路口在假日總是特別擁擠，得勞動警察來維持交通秩序 原來是知名的天送埤【味珍香卜肉店】，店的四周則是吸引其它小販順便賣蔥油餅  

很有特色的憲明國小，裏頭還有個福山露營地 我發現在都會區中心以外的小學都很有特色，會結合當地一些當地文化或是生態教學  

過了泰雅大橋後，就是一連串上上下下的山路 從橋上眺望遠方的山巒，我今天的目的地會是在那兒嗎?  

在過了泰雅大橋的大同加油站洗把臉休息一會 看看現在的時間還不到8點，心想應該再怎麼慢，中午左右應該能到達今天的休息點南山部落吧! 因為山區午後天氣不太穩定，所以我都只安排騎到中午，再視山區天候狀況決定是否要到下一個點 今天最輕鬆的20km平路騎完了，接下來就是挑戰山路的部分了 宜蘭的民宿及渡假農場密度算是很高，沿路都可以看到像這樣的渡假木屋  

玉蘭部落這邊出產茶葉，所以可以見到這邊的山坡上種滿茶葉  

騎著騎著突然被路旁熟悉的花香味所吸引住，原來是路旁樹上的玉蘭花香 小時候在阿嬤家的後院也有種這種玉蘭花，所以覺得有種熟悉的味道  

遠方朦朧的身影不正是龜山島嗎?  

蘭陽溪河床上有來回不停的砂石車在運送砂石 靠近馬路端的河床則是農民所種植的西瓜  

路旁的草叢中都處是蝴蝶及蜜蜂飛舞著  

下一個部落【松羅】到了，這邊有一個很有名的【松羅國家步道】至今還沒來過 於是將這個地點列入口袋名單，下次再來探訪 旅行就是像這樣，能在旅程中不斷探索發現新的景點  

【牛鬥橋】也是台七丙的起點，從泰雅大橋前往長碑湖的方向時也會接到這裏來 這意昧著我還有回頭的機會，是嗎?  

沒想到這個季節也有芒花可賞 

沿著河谷地形的道路上下起伏著，前方是有提供住宿服務的【英士山莊】  

英士社區 底下留過的梵梵溪，源頭可是著名的梵梵溫泉  

與北橫台7的叉路口，嘿嘿!!從這邊也可以回台北呢!! 不過這往北橫的路程肯定不輕鬆，所以我還是選擇繼續爬南山吧!  

遠方山巒的霧氣漸消，代表著天氣要變熱了，底下的橋應該是位在土場通往太平山的多望橋  

9:00抵達棲蘭森林遊樂區後，作了第二次的休息，順便吃點東西補給能量  

在這邊遇到一台休旅車載著一家人出遊，從台中出發，繞了一個北台灣來到這兒要來看神木 我建議他們可以去太平山走走，順便可以去體驗一下坐蹦蹦車 他們對於我騎小輪徑的車子要完成往後的行程感到訝異，認為小輪徑應該會比較費力吧! 我則回答，反正不趕時間，慢慢騎慢慢看風景囉 休息一會兒，互道珍重後，再度啟程出發 來到通往太平山及梨山的叉路口 今天的行程就像是漸進式的挑戰般，首先是20公里的平路，再來是有上有下的緩坡，到後面的持續性爬坡  

來到河的對岸看剛剛經過的棲蘭山莊，才發覺到棲蘭山莊在這樣的山勢下還真的有點危險  

很難得又搜集到一個哩程牌 

隨著蘭陽溪的源頭一直往上爬，河谷地形的風貌就一直沒變過 從原來的西瓜田一直延伸到武陵農場改成是大片種植的高麗菜  

留茂安部落 雕像象徵著泰雅族的勇士精神守護著這片土地  

在部落中的聚會廣場前作了第三次休息，順便在雜貨店買了罐冰可樂消暑一下 這邊遇上另一群騎機車旅遊的三人行，因為沒有交談所以不知道他們的行程 

每每來到山中，看到部落中的教會，都會隨手拍照，這樣的舉動似乎成了一種習慣  

傷痕累累的山頭，希望這一切不是我們人類所造成的  

到達了【四季部落】，通往南山部落前另一個住宿的選擇  

河岸地形不斷被豪雨沖刷，形成這樣不規則形狀旳崩塌  

今天台七甲全線暢通  

站在繼光橋上，回頭看剛剛經過的四季部落 可以發覺到蘭陽溪的河谷中，除了下大雨之外才看得到溪水，否則幾乎看不到水源 熟悉的畫面，兩旁菜園的景象，又浮現在眼前 記得上次經過這兒是開車去武陵賞櫻的時候  

漂亮的上坡S型髮夾彎，但卻苦了在騎車的我  

明顯的感覺到從四季之後的山路都特別的陡，特別的費力，這大概和接近中午時間，太陽特別毒辣有關吧! 因為附近種菜施肥的關係，空氣本來就不好聞了，有些已採收完成的高麗菜田在烈日曝曬下，還會散發出腐敗的味道 讓我在騎車的狀況下倍感辛苦 這一籠籠收集好的高麗菜，正等著由大卡車運往各城市中 和這些農人比較起來，我們顯然幸福多了，我們只有幾天曝曬在太陽下，他們卻是一整年都要在此地以勞力換取他們的生活  

從四季往南山的路上一路靠著田間的工寮休息遮陽，平均一公里休息一次，不過終於在12:30抵達南山部落 走進了民宿兼餐廳的店裏，享用了我今日的午餐  

今日騎乘資訊(奇怪!看總升落差只有2m，看來今天是白騎了!哈哈!!)  

吃完了午餐後決定今天不再往下騎就直接住這吧!莎韻民宿 雅房 600元/間 回到房間盥洗後，躺在床上看電視，看著看著就睡著了 等醒來時已是傍晚了，看著窗外天空，似乎是要下雨但是卻又沒下 趁著晚餐時刻還沒到來，騎著單車到附近逛逛  

晚餐就在附近的小吃店隨便吃個魯肉飯及魚丸湯就解決了 我發現因為這地區施肥耕作的關係，所以到處是蒼蠅滿天飛，連吃個飯手都要不停來回趕蒼蠅 因為天氣的因素讓我今天騎得有些辛苦，我想今日提早休息，應該對明日的挑戰會有些幫助吧 從北橫叉路口到南山部落的這一段，我終於又以單車的方式補齊了我的單車地圖 期待明天新的旅程及挑戰 ===========================================================================

第二天 南山-梨山  

路線及高度圖  

每次騎車出來外面旅行住民宿或是飯店都會睡不好，明明是很想睡的狀態，但睡眠品質卻很差 今天清晨5:00就醒了，既然睡不著不如早點起床作準備吧!! 將昨晚事先買好的麵包當作早餐，在民宿房間內吃完才出發 因為昨天中午就進民宿休息，所以昨日的疲累並沒有累積到今天 本來還擔心太早起來，房間鑰匙不知道要交給誰，沒想到民宿主人比我更早起，在門口就遇到了 一早出發，南山村就已經顯得很熱鬧，因為許多菜車都要趕著一大早就將菜運到城市去 清晨的南山村在太陽的照耀下展開了一天新的生活  

看著遠方的層層山巒交疊著，一旁圍繞著雲海，如果能早點起來看一定能欣賞到更棒的雲海美景  

這間工寮很巧妙的就蓋在一間山丘頂上，感覺就好像是在畫裏或是卡通中才會看得到的風景  

哈哈!!沒想到台七甲線沿路都有國光客運行駛，那表示騎不動還可以搭車囉  

一開始的路程得先爬個17公里左右的緩坡才會到達最高點 途中看到遠處的山脈有一處很大面積的崩塌景象，不知是那一次地震或豪雨沖刷造成的  

一大清早出發的好處就是不會曬到什麼陽光，騎起來特別涼爽，因此心情也就變得愉快多了 其實剛開始的陽光還是斜射的狀態下，加上樹木生長茂密，所以沿路都有樹木遮蔽  

俯瞰下方剛剛經過的彎曲山路，有好幾段路都是如髮夾般蜿蜒而上的 有時聽著前方經過的車輛聲，就大概可以猜得出來等會的山勢走向是如何了  

早晨騎車的好處，不僅空氣特別新鮮，加上曬不到什麼陽光外，最重要的還是沒什麼車 像我這樣將單車隨便一停來拍照都不用擔心什麼來車  

陽光將樹木的顏色變得更明亮翠綠了  

在一處施工轉彎處，見到了綿延不絕的群山及底下南山村的美景 花了那麼長的時間，經過這些辛苦的爬坡，為的不就是欣賞這樣的美景嗎?  

雲霧中的光線特別迷人嗎??? 其實這只是沿路菜車剛好路過所排放的廢氣啦!!遇到這樣的情形就先休息一下，等廢氣消散再上路  

在休息的同時，不經意注意到山中的一些不起眼的小花 到達了思源埡口，代表著這一段的爬坡終於要結束了  

涼亭處旁有個開路紀念碑，上頭還有個電信站  

還記得上次也是騎單車經過這邊時，當時的天氣可是雲霧瀰漫，伸手不見五指，還不停飄著雨絲 加上當時是反方向遇到的是下坡路段，又遇上柏油路面剛鋪設完成，連白色標線都不來及劃 這樣騎根本分不清騎的是路中間還是路旁 整個下滑到南山的過程可說是驚險萬分，也因此讓我印象特別深刻 和這次來的天氣相比之下，實在是天壤之別，所以挑對時間來真的很重要 今天的天氣相當熱，看看今天的森林火災指數還算是危險級的呢!!  

過了思源埡口的標示牌後，會發現有一段又直又長的路可以飆車 接著當然就是一路下滑到武陵農場啦!!  

思源埡口同時也是台中縣及宜蘭縣的交界分水嶺，所以過了這裏就算進入台中縣的和平鄉  

下滑途中，發現路旁停了好幾台的轎車，仔細一看原來這裏是南湖大山的登山口 不過登山口的步道口圍了一條警界線不讓人過，不知道是不是暫時不開放的意思，那這些轎車的人是去???  

隨著海拔高度越高，林相也有了變化  

參山國家風景區 終於將這三座山都騎過了  

不知道是什麼樹木的果實，順便帶顆回家作紀念吧!!  

邊下滑邊拍照，這邊也是屬於大甲溪的源頭 種植的農作物也開始有了變化，不單單是只有高麗菜了  

整個下滑的過程到這個武陵農場的牌樓才算是告一段落 我也順便在這邊的雜貨店休息一下，順便作補給，等會又要繼續爬近4公里的緩坡到環山部落 

沿途看著湛藍的天空及青蔥翠綠的樹木，借此分散爬坡的疲累  

道路二旁的果樹結實纍纍 現在正值水蜜桃的產季，再過一陣子就換成是梨子了  

到了環山部落後，坡度變緩許多，也見到較多的屋舍住家 路上有零零星星的店家在販賣水蜜桃，他們也都有宅配服務，所以可以看到宅配車在山區來回穿梭著  

大甲溪的溪水蜿蜒在山中  

雖然坡度變緩，但這邊少了樹蔭的遮蔽，而且高山上的陽光因為空氣乾淨的關係，所以紫外線特別強 加上拖著沈重的行李及單眼相機(甜蜜的負荷)來爬這段路，頓時戰力少了一半 只好不停地休息再休息，總算讓我撐到最高點，之後準備長達10公里的下滑 說到這10公里的下滑也是讓我記憶深刻的一段路 因為上次從反方向武嶺下滑來到這時，沒有作足功課，以為會一直都是下坡，沒想到還有這10公里的坡要爬 以至於到了南山村時都天黑了，身體也累了，根本無力再騎出山區，不得已搭了好心人的便車回台北 大紅色的清泉橋是這一段下坡的終點 下滑到這，時間已來到十點，接下來還有約10公里的爬坡路程才會到梨山，估計12點左右可以到達梨山  

接下來的爬坡行程因為太熱比較無心照相，只有偶爾在休息時才會看一下四周是否有什麼好記錄的 山谷中的溪水有時會呈現大角度的轉彎  

或是像蛇般的S形纏繞於層層山巒中 

在爬坡時就注意到了山中的對流雲系一直持續發展中，而氣象預報也說從今天開始午後雷陣雨機率將會提高 心中不免開始盤算下午的行程是否該作調整  

看到這個牌子真是令人興奮不已，因為梨山到了 台七甲線到此靠一段落，我卻忘了去找一下台七甲的終點路牌在哪  

梨山分駐所及遊客中心  

因為是中午用餐時間，加上有不少旅遊團體來此觀光，梨山的街道顯得相當熱鬧 隨便找了間餐廳，點了份排骨飯來填飽我的肚子，但吃飯時仍免不了一直受到蒼蠅的騷擾  

高海拔的山區氣候就是不一樣，沒陽光時就很涼爽，不像平地般的悶熱 連坐在室內餐廳用餐不開空調都很涼快  

梨山長老教會 

用完中餐後開始計劃下午的行程，本來今天是預計要住宿在離這約30公里的大禹嶺 不過看看梨山附近的天空已經慢慢飄來烏雲，擔心剩下的路程來不及在下雨前趕到大禹嶺 索性就開始找民宿準備今晚的住宿就住這兒吧!! 因為這邊算是觀光區，所以要找住的還不算難找，利用GPS內建的資料找到了這間【松柏民宿】 最後和好心的老闆娘討價還價後，以1200元成交，順利入住這間我覺得還不錯的民宿 

今天騎乘資訊 

山中的氣候變化無常，前幾分鐘前還是陽光普照，下一秒鐘就已雷聲隆隆烏雲瀰佈 看到天空出現這樣的雲層實在教人不放心繼續騎下去  

在我進房盥洗後，果不其然，天空開始下起雷陣雨，應驗了我的天氣預測 不!是氣象局的預測啦 進房前我還特別詢問民宿主人前幾天這邊的下午天氣狀況，得到的答案是都沒下雨 我就告知老闆娘等會應該會下雷陣雨喔!! 民宿是緊臨自家興建的果園由下往上而建的，所以一進民宿的大門便算是3樓的空間  

等雨停之後，以步行的方式到街上走一走，順便參考一下晚餐要吃什麼還有買些零食回民宿吃 大雨暫歇時飄浮在山中的山嵐  

梨山賓館前方的觀景台，梨山賓館目前仍然在整修  

路旁有一整排的水果市集，供遊客試吃選購  

走著走著 ，天空又開始飄下雨絲，只好走回民宿休息 回民宿的途中遇見一棟很特殊的渡假飯店 這一棟以燕子為命名的渡假飯店『飛燕城堡』，飯店的四周圍還真的有不少的燕子來回穿梭著  

就這樣，雨停停下下的一直到晚上都沒停過，晚餐只好在離民宿最近的一間小餐館解決了 看來今晚預計夜觀星空的計劃又要泡湯，因為沒事作，已經連續兩個夜晚都是看電視的影片來渡過的 附帶一提，因為民宿本身兼營果園，順便宅配了幾盒水蜜桃回家及公司 重點是這邊的水蜜桃真是大碗又便宜，而且不輸拉拉山的水蜜桃 回台北後，公司的同事直說水蜜桃好吃又便宜，因此又再叫了10盒大家分擔 

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第三天 梨山-大禹嶺-新城 

住在高山地區的好處就是冷氣的費用都可以省下來，連晚上還會冷到需要蓋棉被呢!! 昨晚依舊沒有一夜好眠，但對於體力上的回復也已經足夠了 原本計劃第三天的行程是從大禹嶺出發，朝武嶺的方向前進到了武嶺之後再原路回大禹嶺下新城 現在因為時間及體力的因素則有些改變，決定到了大禹嶺後直接從台8線下滑到新城 

今日騎乘路線及高度圖  

雖然昨晚下了一整晚的雨，但我知道今天又將會是陽光普照的一天，甚至還怕會太熱呢 在告別民宿老闆後，準備朝第三天的行程出發 今天的爬坡路段只剩這段梨山往大禹嶺的20公里緩坡還有台8線金馬隧道前4公里的爬坡了 梨山的早晨依舊是光芒四射，伴隨著山嵐點綴，讓我駐足欣賞好久  

昨天下雨的關係，合歡溪的水流顯得豐沛許多，從大老遠就能聽到潺潺的溪流聲  

清晨時刻在背陽坡的高山裏騎車時，不僅不會熱還帶些涼意 這三天騎車每天都是與樹木森林為伍，眼前所見到的都是山林美景，即便都是山，卻有不同樣貌  

高大筆直的樹幹聳立在山林間 

前二天因為是非假日的關係，都沒有遇到任何的車友，感覺有些孤獨 今天在碧綠溪這邊遇到一群車友經過，看他們還有支援車隨行真是幸福，隨即主動先幫他們拍照才離開  

這裏的樹木感覺都很高大，抬頭仰望時彷彿樹木都直入天際  

路上的野百合  

看著GPS上的距離顯示表示快到大禹嶺了，果然在一處上坡處看見通往大禹嶺的【合歡隧道】 還好從隧道口可以一眼望到隧道底，確定沒車後，將車上的警示燈打開，趕緊快速通過  

抵達大禹嶺後，看看時間竟花了快三小時才到這裏 回想起昨日若沒在梨山過夜而拚命趕路的話，這三小時可能都在淋雨，也沒法好好欣賞沿路的風景吧! 先到附近的柑仔店家買了午餐粽子帶在身上以備不時之需，再順便上個洗手間休息一下 接下來只要再爬個4公里的緩坡就可以一路爽快的下滑到底了 從大禹嶺往花蓮新城的這條台8線，也是我一直想拼湊的單車地圖，今天終於可以搜集到並完成它 九點左右開始下滑，我希望在中午左右就能夠到新城吃午餐 一方面我希望能早點搭火車回羅東，另一方面則是擔心山區午後的天氣會像昨日一樣下起午後雷陣雨  

從台八線這端遙望到另一邊合歡山可以見到整片箭竹林的景色  

救國團的觀雲山莊是大禹嶺附近另一個住宿的選擇  

一旁的合歡派出所門口旁種了許多高麗菜，應該是派出所內的員警所種的吧  

在『合歡觀雲』紀念碑旁拍張照，感謝我的好夥伴一路陪伴著我奮鬥  

一路上會經過一連串的鐵橋及大崩壁  

看到的除了山還是山  

還有許多大大小小的隧道，這些隧道的共通點就是單向且隧道內都沒有燈光 要通過這些隧道的感覺比過蘇花公路的隧道還要刺激 因為剛進隧道後眼睛一下子無法適應黑暗，只能靠微弱的車燈來警示後方及對向的來車 真擔心路面有什麼大坑洞的話就可能會摔車 

過了金馬隧道之後，來到觀景台休息區稍微休息一下順便撫平一下剛過隧道緊張的情緒  

這邊的地質岩層不穩，路上隨時有許多的小落石，所以也沿路建了不少的明隧道來防止落石  

時間越接近中午，而高度也逐漸下降中，越來越能感受到第一天騎車那種熱的感覺 還好我不是從新城出發往上爬，不然真的是會熱昏了 之所以沒計劃反過來騎，也就是覺得這樣的路程不輕鬆，不知道是否能挑戰成功 今天山上的對流雲系也是很旺盛，下午免不了又會下雨吧!  

來到碧綠神木休息區，本來想進去品嚐一下這邊特有的水蜜桃咖啡的 但礙於已經10點多了，我還有60多公里的路要騎，所以只好放棄等下次! 在這邊倒是看到不少車友在休息喝飲料的  

太魯閣的地形常被形容成鬼斧神工般神奇，其開路的艱辛過程更讓我不得不欽佩當初的施工人員  

已經不知道經過幾個隧道了，到最後也懶得再紀錄下去了 但是通過隧道時的恐懼卻是忘不了的  

將要吞噬天空般的白雲，如爆炸般的襲來  

新白揚服務區 還記得上回來這邊時附近有個白揚步道可以通往水濂洞，裏頭的泉水可是清涼無比  

往下俯瞰山路是沿著山壁開鑿出來的，汽車在遠距離觀看下都成了模型般的渺小  

明隧道上方可以看出已經有不少的土石推積著，證明這邊的地質真的很脆弱  

山中的溪流夾帶著白色的巨石  

洛韶工務段  

這可是第一次下滑到有手痠肩膀痛的經驗，因為下滑的距離實在是太長了 今天是假日，沿路不乏有許多單車勇士在接近中午時分還在奮鬥中 除了佩服外，在下滑的我也只能給予精神上的加油鼓勵，希望他們早日抵達目的地 來到西寶時已經過了中午12點，實在是耐不住肚子餓，上回休息補給時也只是大禹嶺吃個茶葉蛋及喝個飲料而已 這樣的熱量早就消秏完，於是就在可以遮陽的候車亭旁將預先準備的粽子及茶葉蛋拿來先止餓一下  

在一處轉彎處見到一大片的崩壁正在施工，只容單線通車  

終於到了比較有人氣的風景區【天祥】 這邊可以獲得的補給資源就豐富多了，不論要吃的、喝得、住得都有多樣化的選擇 我在這邊作最後一次的休息，洗把臉上個廁所再走  

來太魯閣觀光就是要欣賞這些峭壁峽谷地型的美 上次單車環東半島時還特地安排到這邊來欣賞這些地形風貌  

九曲洞目前沒有開放，真是可惜 在欣賞風景的同時，又會覺得騎在這樣的地形中感到怕怕的，有時停下來拍照都會怕峭壁上的落石突然滾下來 真是有種說不出的矛盾心情  

燕子口步道要下車步行才能慢慢體會這裏的美  

布洛灣遊憩區 能來這邊住一晚的話真的很捧，不僅晚上有導覽還有和原住民的互動表演 上次帶了家人來這邊住才體會到這種感覺  

寧安橋 我發現到這三天經過的鐵橋多屬大紅色，其實在其它地方，橋樑顏色也多是這樣，不知道有什麼涵義在  

長春祠 前一次沒有過去看，這一次急著搭火車又錯失機會，只好等下次囉!  

中部橫貫公路的牌樓前留念是一定要的啦 前方就是太平洋了，看到的太魯閣大橋則是蘇花公路的起迄點  

山頂的雲層越來越厚了，不過已經下到東海岸我就不擔心了  

台8線終點，也算正式進入了新城鄉 

終於抵達這次旅行的終點站【新城車站】  

到了火車站第一件事就是先買車票 我沒有攜車袋也不想拆車，所以打算替夥伴買半張票，改搭區間車的方式到達羅東 只怪我沒作好功課，沒料到到達火車時已是快2點，而上一班的1:30區間車剛走 所以我又得再等二個小時的時間才能再搭下一班區間車 我本來以為區間車的車次都是很密集的，看來這個想法在東部是不適用的 很順利及平安的這一次中橫三天二夜單車行就在此新城車站畫下了句點 

今日騎乘資訊(嚇了我一跳!!不知何時下坡速度有55KM/HR，真是不要命了)  

坐在火車站旁枯等，不僅熱而且還會遭受小黑蚊的攻擊 還好在省道旁發現「曾記麻糬」，就到店裏買些伴手禮回去順便在店裏吹冷氣等火車 最後當然是很順利搭上火車回到羅東 上了火車我還遇到三位在等兵單的年輕人在環島，因為其中一人受傷才改坐火車過蘇花公路 在羅東火車彼此分享交換環島心得，聊了半小時才離開 開車回台北前還在雪隧稍堵一下，因為正值宜蘭童玩節的關係