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2013.06.17~19【單車遊記】戀上台東&後山之旅(三天二夜) I

 

2013.06.17~19【單車遊記】戀上台東&後山之旅(三

 

前言:

 

對我而言,幾乎每年都會安排一次長途的單車旅行來親近花東之美

雖不能說是趟深度之旅,但總是希望以放慢腳步的方式來完成

單車對我而言,是用來親近認識台灣土地的工具

因為透過單車的慢與漫,讓我更有時間去發現這片土地之美

話說這趟遲來的後山之旅原本早該在去年的10月就實現

只因一時疏忽沒訂到車票而延宕至今才成行,卻讓我有更充分的時間準備

一直認為只有定點式的旅行才是體驗台灣各鄉鎮的最佳方式

而利用單車連接當地的自行車道則是最完美的工具及路線

這次雖只安排了台東市及池上兩個地點,但時間上還是仍嫌不足

尤其是在去過之後才瞭解到台東市的範圍比想像中更大,更值得花時間停留

而時間不夠有部分是歸於天氣的因素,因為天氣太好太熱,所以下午的時間有部分都是待在民宿內渡過的

但不管怎樣,每當經過這樣的長途旅行後,總會深深的覺得台灣處處有欣賞不完的美景

 

這次的行程規劃如下:首先以搭火車的方式將單車攜帶至台東騎乘

第一天的行程規劃在台東市區內活動,第二天則利用197縣道接到池上,第三天就在池上附近活動

將197縣道納入旅程中則是為了體驗一下傳說中的197之美,畢竟這些都是沒到過的地方,充滿了新鮮感

 

第一天 騎乘路線圖

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為了不浪費在火車上等待的時間,臨時決定選擇前一晚23:07分的夜車從臺北搭到臺東市

到了車站,以熟練的方式將單車及行李在剪票口前先打包裝好,在背至月台內,符合臺鐵的規定

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這次在月台上遇到二位也是要坐到台東騎車的車友,他們預計要從臺東北上騎往花蓮

在等待火車到來的時間中,彼此交換分享旅行的經驗,我也建議他們可以騎乘193縣道來替代臺九線

上了火車後才發現原來還是有蠻多人和我們一樣選擇搭夜車的方式來台東遊玩的,真是出乎意料外

原本上車前一直擔心單車放置的空間,好在每節車廂最後一排的座位後方都可以勉強擠出空間來放

 

經過漫長的七個小時等待,一路上睡了又醒,醒了又睡,總算是熬到終點站《台東》的到來

一下車站就被刺眼的陽光給喚醒,踏上台東的土地,呼吸著來自後山新鮮的空氣,象徵著旅程即將開始

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離開火車站,從台東市棒球村第一棒球場旁的自行車道前往市中心的方向

一直認為城市中最友善及最佳路徑就是透過當地的自行車道的路線,尤其是台東市出名的山海鐵馬道

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從水泥路面接上了真正的自行車道,這是以木棧道鋪設而成的鐵馬道,帶領我們循著舊鐵道的軌跡找尋台東的過往歷史

這條舊鐵道除了提供單車通行外,也成了附近居民運動休閒的步道之一,所以晚上六點至早上六點特別規劃給行人專用

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舊鐵道穿過太平溪上方

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位在中途連航路交叉處的《那路彎大酒店》是台東市最著名的大飯店之一

歷史悠久,獨特的斜背造型成為最台東最明顯的地標,即使從遠處也能一眼認出它來

以我來說,每到新的住所總是希望將時間花在找尋新的景點,所以這類的飯店通常都不考慮!

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飯店外圍種的植物很特別,早上開花,到了晚上又會自動合起來

我為什麼會知道,因為當天早上經過一次,等到傍晚回來又經過一次才發覺有晨昏不同處

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木棧道旁另建柏油路和鐵道並行,所以行人和單車可以分道而行不衝突,但並非整段都是如此

而台糖公司在舊鐵道旁亦設有廠房,單車的裝置藝術從外可見

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舊鐵道兩旁風光明媚,淡藍色的天空配上金黃色的稻田及海岸山脈並列,讓人騎乘時心情格外輕鬆

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途中經過的鐵道舊站《馬蘭》

這個已走入歷史的車站,車站場景依舊完整的保存下來,卻少了當時車站前過往的旅客

昔日交通運輸的功能不在,取而代之的是成為了單車客的休息站,以及來此見證車站歷史的旅人們

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接著再往下前進,清晨微涼徐徐的風不再,取而代之的陽光開始展現熱力

趕緊停下車先將袖套穿上,夏日活動防曬步驟不可少,曬黑倒無所謂,不要曬傷才是重點

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木棧道上陳列著賞心悅目的裝置藝術,但就是有缺乏公德心的人會來破壞、亂塞垃圾,行為實在不可取

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鐵馬道旁有時綠樹成蔭,在炎炎夏日,自行車道上搭配綠色隧道騎來是最棒不過的天堂路

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這一早從昨夜出發到現在還沒有吃東西,還好行前特別規劃要到這間《藍色日出》吃早餐

這間早餐店所賣的食材都以有機蔬食為主,非常養生健康,而且強調現作的餐點及現打果汁

老闆在用餐前還會和沒來過的客人介紹餐點的特色及食材,讓客人更瞭解餐點內容及特色

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吃完早餐後也有了元氣,再度回到剛剛中斷的鐵馬道繼續拜訪台東市

騎乘當中,不經意發現到附近住戶的牆面多了許多彩繪圖樣,看了讓騎車的心情更加愉快

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最後來到《鐵道藝術村》,也就是之前的台東舊站,腹地變大視野頓時也開闊許多

這個廢棄的車站大概只剩下歷史價值而已,初到這兒有些訝異,因為感覺這地方似乎沒有作什麼規劃

雖然取名鐵道藝術村,但實際的規劃及成效上似乎讓人看不太出來,讓人覺得有些可惜!

因為還有其它行程要走,無法擔擱太久時間,所以一些室內的展示都無法進去參觀一下

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鳳凰花開的時間,正是六月畢業季節的到來,也代表學生們要開始放暑假了!

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有舊鐵道相伴的鐵馬道到此算是告一段落,這一路騎來真是讓人多了不一樣的騎乘體驗

台東舊鐵道附近似乎還有不少景點可尋,於是我又循著大馬路繞回去尋找

除了鐵道旁原本就存在的裝置藝術外,遊客中心是每到一個城市時不能不去走訪的地點

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《鐵花村》原是鐵路局舊倉庫,如今轉型成為了音樂聚落,晚上有常態性的音樂表演及市集可逛

《鐵花村》和鐵道藝術村及台東故事館連成一線,提供當地居民或是外來遊客一個休閒逛街及拍照的好去處

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離開和舊鐵道相伴的鐵馬道後,轉往台東市環自行車道的入口《馬上巴嗨公園》,探訪另一條單車天堂路

從濱海公園向外望去,所見到的海洋就是太平洋,而對面的小島則是著名的《綠島》

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台東著名的《邯鄲爺》

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很難想像現在這個時間不過才八點半左右,氣溫卻已經熱得不像話,根本沒有什麼人在此活動

在這樣風和日麗的天氣欣賞風景的確是賞心悅目,但卻也苦了在烈陽底下長時間騎車的單車客

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來到《馬卡巴嗨公園》一定不能忘了要和這個著名地標拍照

《馬卡巴嗨》是阿美族的問候語,但並不純粹只有問好的意思,也有讚美、熱情、活力的意味

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就在拍照的同時,天空中不斷傳來戰機的巡航聲,一架架的戰鬥機不停在志航基地作起降

戰機飛在以山景和白雲為底的背景中,這樣的畫面大概只有在花東才能見到

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除了剛剛的地標外,在公園中的大草坪上你一定能見到這件大型竹藤編織的藝術品

這樣一個擁有大片草坪的海濱公園,若是能夠在夏季傍晚來此散步、吹吹海風是多麼愜意的事

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經由《馬卡巴嗨公園》的綠水橋進入了台東森林公園的範圍,這才發現到原來大部分的遊客都跑來這兒騎車

我想大家來此騎車的原因無它,就是這兒的綠蔭特別多吧!

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騎了大半天的車,看到剛好有公用洗手間,於是趁機休息一下洗把臉降降暑氣

順便和一旁賣椰子的阿伯交關一粒椰子來解渴一下

賣椰子的阿伯還很好心的告訴我,因為天氣熱,椰子汁不能放太久,看到椰子汁顏色變白濁時就表示不新鮮了

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解完身體的渴之後,繼續往台東森林公園內拜訪其它的景點

首先來到令人讚嘆的《琵琶湖》,之前都只是從網路上的照片看到,今天親身來到此才體驗到真正的美

清澈的水質一覽無遺,湖面上的反光倒映天空的藍,沒想到這樣的美景就出現在臺灣

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接著來到台東森林公園中面積最大,最近才剛舉辦完三鐵比賽的人工湖《活水湖》

同樣也是座很美的湖泊,既然都難得來一趟了,當然要環湖一周,以不同的角度來欣賞

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活水湖的堤岸外就是海了

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活水湖的確很美,沒錯!!但這個季節最好能夠選在傍晚或是清晨來造訪會是更好的時間

因為比起前面的琵琶湖,活水湖的環湖單車道少了許多的樹木的遮蔭,變得更曬

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在前往拜訪第三個湖泊《鷺鷥湖》時,幸好靠著這些鳳凰木的林蔭,讓我稍有喘息的機會

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花架隧道也是難得一見的場景

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整座台東森林公園大到讓我覺得像座迷宮,除了主支線外,還有其它的小徑,難怪有《黑森林》的美譽

因為我就發現有人迷路了向我詢問,而我當時自顧不暇也不敢亂報路,所以沒法幫得上忙

我只能靠著當初在電腦端事先規劃好的路徑存在我的GPS內當參考,這樣才有下一站的方向

應該是說這樣的天氣狀況下騎車,沒有人願意多繞冤枉路,更別想說仔細欣賞這裏的美了

 

騎著騎著眼前突然出現一片白荷花池,讓我驚喜了一下,原來這裏頭暗藏了一處美景

只不過這個時間上來說也只能空留我一人獨自欣賞

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除了荷花美景外,沿路的驚喜不斷,幾株黃金雨灑落在路的兩旁,讓來往的旅人不自覺讚嘆它的美

讓我此刻即使再熱再累也要停下來記錄一番

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森林公園內的遊客在烈日的環境下也越來越少,最後的第三個湖《鷺鷥湖》也終於讓我抵達了

對於鷺鷥湖並沒有特別去研究,因為此刻的我已經被台東的陽光曬到暈頭轉向,只想找間小七來解脫一下

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眼看這路程才走了一半,於是之後往卑南大圳水利公園及岩灣自行車道的計劃通通被我先暫時擱在一旁

我則改變計劃決定先前往民宿,看看民宿是否可以先讓我早一點Chick in,提早休息一下

不過,等到了民宿之後才發現,或許是太早了才十點多,民宿還在整理,所以我只好先繞到市區再作打算

 

台東市區共有二座棒球場

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繞回市區市區是為了要處理二件事

一來先處理我的鞋子問題,在下火車時涼鞋的底座就和主體分家了,所以得先買雙涼鞋作替換

二來則是處理中餐的民生問題,不過還沒有想到要吃什麼!

 

在市區順利買到新鞋後,同時也接受店員的推薦找到這家《藍蜻蜓》作為午餐的選擇

這家速食店,口味部分我只能說以台式的炸雞店來形容,相當的有古早味,和一般的M有很大的不同

而且這家店的生好真是好,我在現場用餐的同時,一直有人陸續進來排隊,人潮絡繹不絕

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吃完中餐後,再慢慢騎回今日入住的民宿,雖不到Chick in 的時間,不過老闆也是通融讓我先進去休息

在一陣梳洗過後,就直接躺平在床上了,畢竟昨夜在火車上的睡眠品質不好,就先補眠順便躲太陽囉!

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睡了一個小時左右便自然醒了,深度的睡眠品質果然有助於精神的回復,元氣也著回來了

預計等到傍晚較不熱時,打算再騎一次鐵馬道到市區逛逛其它的景點順便找尋晚餐的下落

 

少了行李的重量,加上得到充分休息後,再次騎上鐵馬道的感覺顯得格外輕盈

這時騎乘在鐵馬道上,少了烈陽多了晚風的吹拂,這種感覺才是我理想中的騎車渡假方式啊

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首先來到《台東美術館》,沒去過其它的美術館,不過和臺北的美術館相比則多了份綠意

草坪上擺放許多件的藝術品,雖沒有藝術細胞,但看起來總是有幾份美感

令人感到奇怪的是在假日的午後,竟沒見到什麼遊客來此,不知遊客和當地人是跑去哪兒呢

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下一站來到《兒童故事館》,外觀是以保留日式建築的房舍為主體,但依然沒什麼人來

屋子緊倚著老樹,靠著老樹的枝葉繁茂,增添不少的綠意及夏意

我想戶外平台的彩繪空間及大型溜滑梯應是孩童們的最愛

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同樣是日式建築的《寶町藝文中心》,因為已過了開放時間,所以更是沒有人

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在市區繞了好一陣子,決定早點去吃晚餐避開用餐時段的人群

來到台東市當然不能錯過這二樣招牌美食,不過天氣太熱,米苔目吃不下,只點了份臭豆腐享用

吃完臭豆腐再來份清涼的寶桑湯圓冰就算是解決了今天的晚餐

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吃完後天色也不早,回程再度利用鐵馬道的方式體驗一下這個難得的經驗

途中,讓我幸運地捕捉到落日餘輝之美,也為今日的旅程作了個完美的Endding

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今日實際騎乘距離

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第二天 待續中.....

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