Yean's Blog

2013.03.17【單車遊記】來去爬山看海《八里挖子尾&桃園大古山》

單車騎久了，總喜歡替自已找些新的路線來增加新鮮感，上網找到不錯的路線時，便會留意作筆記

聽車友分享桃園大古山的風景不錯，同時可爬山又可看海，於是開始著手規劃

要去大古山勢必要從西濱比較順路，順便將八里的挖子尾自然生態區一併歸劃進去，多個目標

考慮過要從家中直接出發，但依我的腳力及邊騎邊拍照的習慣，恐怕無法在中午前順利回到家

所以最後還是選擇以4+2的方式來完成這次旅行

此次旅行讓我見到了攝影家在挖子尾取景之處的美還有從大古山俯瞰桃園市區的秀麗風光

風景對我來說是吸引我騎車拍照的動力，即便是小小的臺灣都有發現不完的新發現

清晨一大早驅車來到八里文化公園旁的停車場就定位，方便等會從挖子尾生態保護區進去

今天氣象預報說會很熱，不敢穿太多，但早晨的溫差又很大，只能慢慢騎來適應

從自行車道小路轉向挖子尾生態保護區沿著堤岸前進

目前應該是退潮的關係，船隻及舢舨紛紛擱淺在沙洲上

清晨大霧的關係將日光掩蓋住，雖然現在是早上，但從照片看來分不清是清晨還是黃昏

旁邊陸續傳來人聲，走過去一看才發現原來有人在此架腳架拍挖子尾的日出

眼前的景色看來和從網路上見到的畫面很熟悉，原來這裏就是攝影人常來挖子尾取景的點

站在觀海長堤上，眺望咫尺對岸的淡水，淡水也因大霧的影響，能見度變得不佳

忘了還沒吃早餐的情況下又騎車回頭至八里街上吃完早餐才返回

陸續經過十三行博物館及先前去過的兔子餐廳

順著兔子餐廳前的自行車道一路騎往台北港的方向

太陽出來後，天氣漸漸變好恢復成該有的藍天了

騎在沒什麼人車的自行道上，少了假日的人潮相伴，感覺就是特別輕鬆自在

這個小型的堤岸碼頭，讓停泊的小船變得井然有序多了

偶爾見到低空掠過的飛鳥劃破寧靜的水面

台北端西濱高架道路的起點就在台北港

自行車道仍持續延伸在快速道路下方中沒有中斷，這一段路我倒是第一次騎進來

海面上隱約能夠見到行駛中的貨輪交錯而過

恰巧利用八仙樂園內的人工礁石再搭配天空中的太陽形成我想要的畫面

高架橋下方形成天然的蔭涼遮蔽處，剛好成為夏日濱海嬉戲的絕佳場所

自行車道的終點是下罟子漁港，只能再接到台15線才能繼續下面的旅程

接到了台15線西濱道路後，明顯感受到車友變多了，公路車一輛接著一輛從我身邊刷卡而過

車友們乘著風的速度前進相當快，只能說每個人騎車追求的目的不同，我仍然Enjoy我的旅程當中

好久沒騎這條路了，已經忘了曾幾何時騎過這兒了，印象中是在環島時亦或是某個當下吧!!

大風車的版圖擴張得越來越大，前方的林口火力發電廠正在製造陣陣的人工白雲

這些畫面都讓我想起最近炒得很熱的能源問題

從西濱彎進106縣道的起點，開始進入了爬山路的階段

桃林鐵路已經停止營運，看著柵欄裏的火車象徵著走入歷史，趁機來紀念一下

要往大古山步道的路有不少條,我這次是選擇從106縣道旁的小路上山

小路的路口已經有警告標誌提醒用路人該路目前整修封閉中

但我都騎到山下了，怎麼可能就此放棄，到時看現場再作打算吧!!

路說陡嗎?倒也還好，因為海拔不高，至少沒有像貓空那麼長

大古山的這一側幾乎都是高爾夫球場的勢力範圍

見到鐵門上的公告，是否意昧著這場旅程即將要告一段落了嗎?

還好!看著地上單車的輪跡指引鐵門旁的方向前進，讓我又燃起一絲希望

(鄭重聲明，為了安全起見，畢竟這是不對的行為，所以不建議大家如此作)

小心翼翼地通過施工的區域來到鐵門的另一側，原來這中間的施工是在處理崩塌的區塊

這一整個施工範圍涵蓋高爾夫球場的範圍

大古山的另一側則是能遠眺大桃園地區及觀看飛機的起降，擁有絕佳視野的地理位置

為了滿足上山觀看風景的遊客需求，所以類似的景觀咖啡店不斷地在新建當中

下山道路的選擇則以蘆濱自行車道為主，路幅雖小卻剛好適合單車通行

這裏騎車的感覺讓我不禁聯想到在後龍好望角騎車也有相同的感覺

接回到西濱後，則是繼續返回北上的路程

西濱靠山壁的山坡上經常見到有人放牧羊群及牛隻

這是我之前計劃要來爬的步道《太平濱海步道》，沒想到在這兒不期而遇，作個紀錄先

西濱路上的電線桿看來像是船帆的造形，這和其它鄉鎮的路燈一樣都有代表自己的特色

西濱回程北上都是靠山壁內側，無緣欣賞到外側的海景，倒是見到不少海釣場

之前出遊大多都是走山路，難得這次有機會往海邊走，可以享受一下高速踩踏的快感

循原路回到十三行博物館作休息時，見到騎警隊正在巡邏和民眾打招呼

看看還有點時間於是再往回騎了一段八里左岸自行車道

這個時間已是大多人出遊騎車的時間，自行車道上大車、小車、四輪車全都出籠，此時只得提醒自己更加小心

卻也讓我意外地欣賞到自行車道旁開滿一整排雪白的花朵

最後在涼亭欣賞對岸淡水迷霧般的風光後，返回早上停車處開車回家

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