2013.11.30【單車遊記】石碇潭腰美景《鱷魚島》
話說這幾天雖然有寒流報到，早晚的溫度都低於十度以下，但還是抵擋不住心中想外出騎車的熱忱
只要是天氣好出太陽的情況下，實在沒有理由不去騎車運動一下，更何況冬天想運動的意願又是特別低
繼上次探索石碇《千島湖》之後，獨漏潭腰《鱷魚島》這處美景，這次特地前來補課將此美景補齊
不單是如此，這次還連同上次發現的《小粗坑巷》也一併納入行程內探索，如此又能多了一條替代路線
雖然前半段小粗坑巷的路程都是以推車方式居多，但總算是讓我如願以償地見到後半段鱷魚島的美景
路線比照上次作了些小小修改，從木柵沿著106乙到雙溪口再順著國道五號下方道路到石碇老街
經過烏塗社區後，改走位於北47和北47-1中間的小粗坑巷接往47-1九公里處到北宜公路
再往新店方向下到了碧山派出所後便一路向下跟著GPS的導航到達鱷魚島的拍照位置
(從碧山派出所之後的道路會經過許多叉路，實在不好解釋前進方向)
路線及高度圖
清晨在寒流的籠罩下，外頭的溫度不到10度，加上騎車的風速效應，讓體感溫度顯得更低
在陽光尚未露臉之前，溫度始終沒辦法升高，只能靠努力踩踏企圖將身體變得更暖和些
雙溪口前，一陣陣低沈的引擎聲破壞了原本該是寧靜的106縣道早晨
原本聽到的該是大自然的潺潺的流水聲，如今卻是刺耳的超跑引擎聲
國道五號下方的通道是昔日的淡蘭古道，這一今一昔，形成強列的對比
今天同樣是騎行往石碇虎爺廟的方向接往石碇老街，路陡了些，但車卻少了許多
路旁的芒花比我更早一步迎接朝陽的到來，清徹湛藍無雲的天空預告著今天的好天氣
在單車這條路上我永遠不會是孤獨的，因為我還有我的影子，更何況還有這一片山林美景相伴
時間尚早，但通往宜蘭的國道五號車陣卻已是川流不息，大家都想把握住好假日的天氣到宜蘭走走
雪隧開通後雖然便利，不過卻帶動更多的車潮湧入宜蘭，使得在收假尾聲的堵車情況讓人苦不堪言
好幾次開車從宜蘭返程時，都在北宜公路及國道五號之間猶豫不決
放慢腳步仔細留意周遭事物的變化，你將會看見台灣，發現處處是美景
路旁的青苔透露出這裏顯少有人車經過
水中的倒影正是前方的石碇老街，而山中的氤氳水氣在陽光照耀下逐漸消失
連路旁的木芙蓉花也正繽紛地盛開著
過了烏塗社區後，來到分叉路口，左方是通往北47-1的方向，而我此次這要走右邊的小路進去
尚未走這條路之前早就預料到應該會遇到許多推車路段，只是從電腦的高度表很難和實際情況作聯想
路旁種了一整排的青楓，雖未轉紅，但變色後的楓葉仍讓人特別注意到他的存在，尤其是在這個季節中
不論是順光還是逆光拍攝，搭配著藍天都是一幅幅精彩美圖
沒想到才騎了一小段就開始準備要牽車了，隨著山勢逐漸陡升，沿途的風景顯得精彩
這條路理應沒什麼車輛來才對，不過沿路卻見到五、六台車行駛而過，到後頭才知道原來是有人要辦桌請客
石碇是茶葉的產區，在這山林之中見到整片的茶園應該是很平常的事，尤其這樣的環境最適合茶業的生長
看看這彎延而上的山路，有一半的時間都必需牽車而行，還好今天天氣不熱，騎車+健行的方式倒也無妨
路上有一整片山坡的芒花可駐足欣賞，除此之外，等到春天來臨時也將有不少的櫻花可看
騎出了小粗坑巷後，終於接回到北47-1的路上，不用再繼續牽行了
走完這條路的感想是這條路的確適合單車，不過是屬於下山慢騎的路線，畢竟出來是騎車不是走路的
我想以後若是從北47或北47-1上來的話，應該會想從此路下山
行駛在北宜公路上，不時有重機及重車從旁呼嘯而過，心中只想趕緊接上潭腰道路離開北宜公路
山頂上的海倫咖啡有不少車友在休息了，而這山頂上唯一值得讓我留戀的只有這裏的群峰美景
從北宜碧山派出所下來的叉路有點複雜，而且坡度都蠻大，一旦走錯就得重新來過相當費時費力
所幸靠著先前從電腦載入的GPS軌跡順利通過考驗
入口處連綿不絕的群山，幸運的話在這兒可以見到一整片的雲海
但這一路下來也不是沒有爬坡，在最後一條通往觀景平台的叉路口，又得再牽一小段的爬坡才能到達
爬坡時不時見到上頭同時有四、五老鷹在盤旋，可見得這裏的生態不受干擾，適合牠們生存
道路兩旁的是滿山的茶園，在看過了《看見台灣》後，總會聯想到這會不會又是個過度破壞這片土地的例子
在前往觀看鱷魚島的路上，遇見了二組同樣要去賞景的人馬，有了他們的帶頭讓我更確信路的正確性
直到聽到他們見到鱷魚島美景所發出的讚嘆聲，就能猜到離終點不遠了
第一個到達的觀景點是高度比較高的，同時也能看到之前八卦茶園的位置，但右下方視線就稍微被遮蔽
等前二組人馬離開後，獨留我在原地取景拍照，但他們卻並沒有回頭而是繼續往前走
在跟過去察看之下才知道原來還有另一處更棒的賞景點能飽覽整個完整乾淨的鱷魚島畫面
幸好有他們的指引讓我能欣賞到不同的角度觀看鱷魚島
回程免不了又要經歷一連串的爬坡才能回到北宜公路，不過和小粗坑的坡度相比，這還算是平易近人的
這一陣子為了欣賞翡翠水庫上游的美景，前前後後來了三次都有不同收穫，因為每次都能有新發現
最後則是從北47的路線下山，因為你明白我是絕不會想從北宜公路下山的
當經過深坑的外環道路時，等待從石碇交流道上國道五號的車潮是一輛接一輛的排隊著
所以假日出門還是越早出門越好，與其塞車浪費時間，不如拿來多看些風景
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