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2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路

2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路

每當秋風起,又是個適合出外踏青的好季節,這次再度騎著單車遁入山林尋秋芒,同時享受鳥瞰山海之美
選定的目標是來往雙溪及宜蘭大溪的《雙泰產業道路》,再加碼至《鷹石尖步道》,尋找旅人口中的觀景秘境
考量從雙溪出發,不僅坡度較和緩,接至濱海往北時,海岸線即在右側,賞景拍照也較方便
這條《雙泰產業道路》除了夏季時因為《虎豹潭》會吸引較多戲水遊客的關係,其餘時間可說是險少人車造訪
道路兩旁種滿了櫻花樹,在春季時就成了櫻花大道,下至宜蘭境內的《大溪漁港》後,又能買到漁船剛到貨的新鮮海鮮
無論是以什麼樣的交通工具來造訪,都是相當適合,而體驗也大不同

行程規劃的方式是以4+2到雙溪再出發,沿著雙泰產業道路接至宜1線,途中探訪鷹石尖,下至濱海後往北返程
濱海公路續行至石城舊草嶺鐵道時,穿越鐵道隧道回到福隆, 最後再以台2丙回到雙溪,完成逆時針環狀線
路線變化可隨各人喜好及體力調整,到達濱海公路後可選擇加碼行程或以鐵路接駁方式返回

路線圖

2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路

昨日才剛爬完草嶺古道,但看著好天氣持續著,實在不想浪費能騎車的大好機會,於是前一晚仍規劃著今天的行程
沿途開車從106線道經過菁桐、平溪、十分,最後抵達雙溪,清晨時分的山城被薄霧籠罩,猶如潑墨山水畫般迷人
停妥車放下單車後,從泰和街口展開今天的單車之旅,此時陽光才正要露臉
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
 

才一轉進小徑,遇見潺潺溪水不間斷,今日小溪將帶領著我們前往尋找翡翠水庫源頭的水源區
小溪、山澗聲搭配山林中的蟲鳴鳥叫聲成了最自然的大地交嚮曲
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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因為慢才更有時間及精神注意周遭的小事物,因為慢才不會錯過眼前發生的一舉一動
清晨時分路旁的小露珠以及此時竟還能見到的油桐花成了令人驚喜的小確幸
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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天氣雖好,但不致於像如夏天這般熱,加上出發的早,大多時候都是騎乘在樹蔭之下還算舒適
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
 

沿路所見有不少的櫻花樹,如今卻都只剩光禿禿的樹枝,期待明年櫻花盛開時,這裏將會大不同
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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車上隨時都會準備些療癒性的小物方便拍照,像是這次的《阿愣》就有記得跟出門
而小風車的轉動代表著現在的心情,當沒有風又不轉動時,表示我正和上坡奮鬥著
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
 

辭職嶺古道背後隱藏的小故事,不管是真是假,都再再顯出登此古道的難度
我想這樣的體會也只有登山客和單車客最能瞭解其中的道理
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
 

在《蘭平千里》立牌處有間涼亭可供旅人們休息眺望,可作為旅行的中繼站
爬上涼亭後果然視野廣闊許多,綿延不絕的山峰相連著,遠方天際處則是海天一線的景色
今日的天氣和昨日相比,雲量似乎多了些,但這樣的天氣對單車客來說卻是件好事
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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山中白色的芒花遍布四周隨風上下起伏擺動,雖然範圍沒有昨日草嶺古道來得廣,但仍是很美
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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住在山中的居民彷彿過著與世隔絕般的生活,雖不能說羨慕,但卻有一絲絲的嚮往
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雙泰產業道路中最為人熟知的景點莫過於夏日戲水勝地的《虎豹潭》了
因為位居水源處,水質乾淨,加上海拔高度較高,溪水溫度自然也較低,所以受到不少遊客的青睞
而最重要的我想是因為有地方上的規劃,設治了洗手間及停車場,讓在遊玩的品質上更加完善
雖然開放了戲水的限制,但仍看過有少數沒有公德的人會在此烹煮洗滌,污染了乾淨的水源區,這就不可取了
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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這裏離平地有一段距離,不過幸好有一間太平派出所可以得到緊急上的協助,有需要飲用水的人也可在此補給
派出所旁則是已撤校多時的雙溪國小泰平分校
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從照片中就不難看出一整排的櫻花樹正等著春天的到來蓄勢待發,即將成為櫻花大道
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不論是藏身於山林之中的山神小廟,還是小橋流水,亦或是灑落一地的落葉,此時都讓人覺得多了份秋意在其中
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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正納悶為何從一開始上山時就有不少的汽車從後方經過,但沿路卻不見這些車輛的縱跡
原來這些車都停在《青山雲霄精舍》前,附近又剛好是《灣潭古道》的入口,推測這群人不是登山客就是香客吧~
精舍前掛滿許多風車,陣陣的山風吹來,讓風車嘎嘎作響,聲勢頗為驚人,但卻不知這些風車的用意為何
此地空曠正好有一大片芒花生長,在風勢助長下,同樣掀起一陣陣白色浪花另人驚豔
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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越往內走,林相正逐漸改變中,筆直的杉林遍布於四周,猜測這些井然有序的杉林應該是人為造林
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這一路騎來總感覺有上有下,直到越過了新北市和宜蘭交界後,總算是可以一口氣愉快的下滑
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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下滑當中,路幅開始變窄,轉彎處也變多,須格外當心對向來車
在跟著GPS的導航終於找到了《鷹石尖步道》的入口,小心翼翼地推車前進
步道路面多是碎石,放慢速度外加扛車一小段都還能輕鬆應付,途中還遇見對向同好正好扛車欲返回步道口
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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步行約莫15分鐘的時間,穿過樹林來到一處懸崖邊,此處便是鷹石尖,一旁設有警示標語
因為地勢的關係,這裏幾乎可以觀賞到360度的環景,非常壯觀
現場一群年輕學子為了拍照上傳,相當靠近懸崖,加上當時又有陣風,讓人替他們捏一把冷汗
說真的,曾嘗試靠近懸崖向下望,便發現似乎有種魔力會將人往下吸的感覺,有點可怕
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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短暫停留拍照後就離開鷹石尖,繼續剩下來的行程
向下滑行當中,仍可見到美麗的龜山島及大溪魚港,甚至是彎延而上的髮夾彎路段
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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下至濱海公路後才發現山中的天氣和海邊有著明顯的差別,海邊熱情的陽光讓人想躲在蔭影下
評估一下時間很難趕中午前回家了,決定先在公路旁有間廟的大樹下休息、乘涼、看海、放空再說
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和鐵道平行的濱海公路,常常能見到東部幹線的火車快速奔馳而過,若真的騎不動了還真的可考慮直接坐回雙溪呢~
途經昨日才來過的大里天公廟,路旁停了不少車,想必是停車場早已爆掉才會停於此,更可見《草嶺古道》的熱門程度
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
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接著從石城的自行車道欲轉往舊草嶺隧道以便節省時間及距離
在隧道口休息區買了二條香腸及一杯石花涷先填一下肚子,很怕等會買不到福隆便當時還可擋一下
休息區內都是前來體驗舊草嶺鐵道的單車民眾,有的只計劃騎到隧道口,有的則是繼續挑戰整條環狀線
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幸好先墊了些東西在肚子,福隆火車站前的福隆便當依舊是大排長龍,換到馬路上的店家仍是如此,因此決定繼續推向雙溪
遠望坑溪口前的是進出草嶺古道的北口,停靠在馬路兩旁的車輛綿延好長一段,應該都是慕名而來的
2014.11.23【單車遊記】雙泰產業道路
 

天空中立體的雲朵,讓人想多看幾眼,尤其當在雲朵下方的陰影時,更想停下來儘情欣賞其變化
眼看旅程即將告一段落,腳步也隨之放慢許多,將時間停留在沿途風景中細細品味
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有如世外桃源的雙溪在繞過一個山頭後又重新回到它的懷抱
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騎乘記錄
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