Yean's Blog

2017.04.30 新店‧和美山步道

一般在休假時刻會安排的運動除了單車之外，大概就是爬爬困難度較低的郊山，除了達到健康的訴求，還兼顧賞景的目的
而位在碧潭風景區的和美山步道正是一條適合大眾休閒運動的親山步道，入口就位在碧潭吊橋對岸旁，非常容易到達
步道分為藍綠二線，綠線親山，可登至和美山頂，亦是條賞螢路線，藍線親水，沿著新店溪上游走，最後可達新店渡口
這二條步道的距離都不長，途中又有叉路相通，所以也有人去時走綠線，回程接叉路由藍線回來，一次欣賞到二線的景色
此次的時間充足，我則是安排走完綠線再沿原路回來，再由藍線入口走至渡船口，最後搭渡船回到對岸，剛好繞行一圈

碧潭風景區的歷史悠久，尤其碧潭吊橋更是不少人兒時的回憶，存在的時間曾歷經拆除的危機卻又幸運地被保留下來
還記得最早當時橋面的走道分為二道，如今已經整合成一道，更方便遊客通行，當來到吊橋中央更能享受陣陣微風涼意
橋下及河面的區域則是遊客踩踏天鵝船來體驗碧潭風光的另一種方式，不過現在時間還早，河面自然空盪盪一片

一走到吊橋對岸隨即是和美山步道的入口，或許是位置不太顯眼的關係，多數遊客並不會注意到此入口的存在
隨著木棧道階梯慢慢往上爬便會遇到藍綠線的交會入口處，就先由綠線來登頂眺望整個碧潭及新店的風光吧
樹林間鳥兒的身影隨處可見，亦是螢火蟲的棲息處，林蔭茂密阻絕了陽光的直射，一路走來並不會太熱

登頂之後山下的風光自然不在話下

循原路返回綠線入口再換藍線出發，藍線的風景也不遑多讓，一路上山水相伴，沿途還經過二個小碼頭，只見釣客，不見船隻
碼頭的景色及對岸看過去的景色是相對比較陌生的，加上碧潭老、中、青三橋的位置隨著高低位置的落差而有不同的感受
整體來說，我覺得藍線的景色豐富多了，唯一不足就是少了綠線的登頂遼闊感

出了藍線出口，就是全台灣僅存的人力渡船口，提供了河岸民眾來往二邊的交通工具，這是種文化，也是傳承
搭乘渡船20元/人，可以體驗一下，約莫五分鐘的時間就到對岸了

不急不緩的繞了一圈回到碧潭商圈，此時的遊客也多了起來，溫度也漸升高了，正好結束此行回家